1、好了，我刚才给大家详细的介绍了一遍，就是我目前开的汉EV创世版，这个顶配版本，它的配置之后呢，总之我自己觉得30万左右，这个价位，其实产品力还算是挺不错的了。

  2、所以整个这一套FSD可变悬架的升级之后，确实比原来老款的汉EV底盘，它来的这个驾驶感觉是更好一些的。就整个车你会感觉舒适性提高了，过弯的极限提高了，而且车子的可操控性也变强了。

  3、综合来看，在底盘升级之后，汉EV冠军版很好地兼顾了操控稳定性和乘坐舒适性。增配不加价，智能驾驶与互联功能值得称赞：在整车技术方面的提升之外，汉EV冠军版配置方面也有很大升级，例如外观配色方面加入了全新的冰川蓝配色。

  4、先来看汉EV冠军版，在价格上，此次上市的冠军版车型相比老款的相同续航版本价格大多数都是进行了下调。

  5、喵哥目前看到的消息，汉EV创世版它的入门的价格，它拉到了25万，对比以前的价格，是低了有一两万，而且最关键我看了一下它的配置信息。配置上的增加 在配置上面，除了创世版这个蓝色之外，还增加了一个冰川蓝的外观。

  展出的比亚迪韩DM车型配备了MaxContact系列轮胎，这是一款专为广大购买的人打造的高性能运动轮胎。其尺寸为245/45R19，密集的多辐运动轮圈有着非常强的高性能特性。配19寸轮圈真的很好看。形体和谐，气势磅礴。

  马牌MC6。比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型，汉DMi的轮胎依旧是主打运动的马牌MC6，全系标配19英寸轮圈，搭配多条幅的铝合金轮毂，看起来优雅的气息十足。

  比亚迪汉的轮胎尺寸为245/45 r19，其中245代表轮胎宽度为245mm，45代表轮胎扁平比为45%，r代表子午线年，具体更驾驶有关。

  根据比亚迪官网资料显示，比亚迪汉EV配备了19英寸铝合金轮毂，匹配245/45R19轮胎，采用的是马牌轮胎，其特点是噪音小，耐磨性较为一般。

  比亚迪汉EV车型采用19英寸双五辐低风阻气动轮辋与之搭配的是来自马牌的MC6运动轮胎主打抓地力和操控性规格为245\u002F45R19。

  比亚迪汉EV规格为245/45 R19配的米其林PS4轮胎，新车不配备胎，只有有一个补胎液。主驾驶座椅 中控、换挡 车内感觉还是很简洁的，很多功能按键都在16英寸中控屏里。

  mm。汉ev轮毂是比亚迪汽车公司开发的一款汽车轮胎，根据该公司的官网可知，该型号的轮胎的孔径为120mm，中心孔为61mm，重量为16KG。

  比亚迪汉ev轮胎套筒19英寸。根据查询相关公开信息数据显示：比亚迪汉ev轮胎套筒采用19寸双五辐低风阻充气轮圈，搭配马品牌的运动轮胎抓地力和操控性，轮圈线条很简洁，整体均衡饱满。

  马牌MC6。比亚迪汉是比亚迪汽车2020年推出的旗舰版新能源车型，汉DMi的轮胎依旧是主打运动的马牌MC6，全系标配19英寸轮圈，搭配多条幅的铝合金轮毂，看起来优雅的气息十足。

  比亚迪汉轮胎是来自马牌的MC6运动轮胎规格为245\u002F45R19主打抓地力和操控性。

  展出的比亚迪韩DM车型配备了MaxContact系列轮胎，这是一款专为广大购买的人打造的高性能运动轮胎。其尺寸为245/45R19，密集的多辐运动轮圈有着非常强的高性能特性。配19寸轮圈真的很好看。形体和谐，气势磅礴。

  比亚迪plusdmi轮胎有三种型号：235/50R19，235/55R18，245/45R20。第一个数字235代表轮胎宽度235MM，50代表轮胎断面扁平率50%，即断面高度为宽度的50%，字母R代表子午线英寸。

  马牌轮胎，比亚迪中大型轿车汉DMI的工程测试车，新车依然配备了隐藏式门把手、马牌轮胎等高端配置，动力总成与唐DMI完全一样，后悬架做出了一些改进，看点颇多。

  比亚迪汉的轮胎尺寸为245/45 r19，其中245代表轮胎宽度为245mm，45代表轮胎扁平比为45%，r代表子午线年，具体更驾驶有关。

  1、比亚迪汉EV车型采用19英寸双五辐低风阻气动轮辋与之搭配的是来自马牌的MC6运动轮胎主打抓地力和操控性规格为245\u002F45R19。

  2、马牌。根据比亚迪官网资料显示，比亚迪汉EV配备了19英寸铝合金轮毂，匹配245/45R19轮胎，采用的是马牌轮胎，其特点是噪音小，耐磨性较为一般。

  3、比亚迪汉EV车型有两种轮毂：第一种：采用19英寸双五辐低风阻气动轮辋，与之搭配的是来自马牌的MC6运动轮胎，主打抓地力和操控性，规格为245/45R19。

  4、汉ev豪华版轮胎是静音的，配装的带消音棉的轮胎，静音效果不错。胎噪我觉得很小，风噪不大，时速一百开窗还能接受，以至于感觉风都吹不进来。

  至于轮毂，我们此次试驾的汉EV创世版715KM旗舰型采用了19寸的封闭式低风阻轮毂，轮胎规格为245/45 R19，透过前轮毂隐隐露出的高性能中国红四活塞卡钳再一次为运动感加分。

  答案：汉EV冠军版和创世版底盘的主要不同之处在于悬挂和制动系统。解释：汉EV冠军版采用了更加运动化的悬挂调校，使车辆更稳定，操控更精准；同时搭载了Brembo四活塞刹车卡钳和钻孔刹车盘，具有更加好的制动性能。

  是防爆胎。防爆胎是属于软胎，它不会因为震动而影响到轮胎性能。防爆胎的胎壁比较厚，同时生产的时候加入了一些有韧性的物质，这样也让防爆胎的耐磨性比较优秀，因此它的常规使用的寿命理论上会比一般轮胎长。

  新车的做法与新款汉EV冠军版相似，就是延续现款车型设计，新增冰川蓝车色，重点变化的地方是配置升级。