新春佳节的接近，深圳北风吼叫，正是一个万物复苏的时节。而在广深港高铁的狮子洋地道深处，一场特别的探险正悄然进行。1月23日午夜，身处骇人的深海地道口，令人感到不安的气氛让空气似乎凝滞。乌黑的洞口吞噬着光线，充满在周遭的奥秘感瞬间让人感到心灵的震慑。

  午夜时分，电动平板车慢慢驶入狮子洋地道，车上的作业人员神态专心，预备进行一项重要但苛刻的使命：替换地道最深处的铁轨扣件。李俊，一名广铁集团广州南高铁工务段的工长，率领着他的团队踏上这段应战之旅。

  跟着平板车向地道深处行进，温度一降再降，炽热的空气与很多的尘埃交错在一起，让人简直没办法呼吸。15分钟后，他们总算抵达作业点，真实开端这一80米深的海底探险。地道顶部的海水似乎在与他们进行无声的比赛，湿润的空气让作业变得无比困难。

  “兄弟们，开端干活！”李俊指挥世人打开作业。电动扳手的轰鸣声在地道中回旋，伴跟着咔咔的扣件松动声，火花在空气中闪现。新旧扣件之间的比赛，也好像一场无声的竞技，巨大的压力检测着每个人的专心力和膂力。

  但是，在这个狭隘、深邃的海底地道里，困难不断。一个老旧的扣件因严峻锈蚀，听凭工人们怎么尽力也无法松动。时间所剩无几，李俊的心头一紧，快节奏的指挥声响起：“张高定，快拿‘T字’扳手来！”

  严重的气氛如潮水般涌来，工人们合理合作，加强力量，默契十足。每一次尽力都是对忍受的应战，每一次测验都伴跟着坚持与期望。总算，在齐心协力之后，固执的扣件总算被成功替换，现场爆宣布一片振奋的喝彩。

  伴跟着最终的检测，承认数据正常的高兴令小组成员们感到如释重负。“数据正常，符合规定规范。”刘克林的报告让全部的辛劳都有了含义，而李俊也在承认无误后宣布了完毕指令。

  “呼呼”的风声逐渐远去，跟着电动平板车回来，狮子洋地道在模糊月光下显得分外静寂。作业尽管完毕，但背面的全部与支付将镌刻在参与者的心中。从踏入这样一个国际的瞬间，到处理每一个难题的进程，再到团结合作的默契，狮子洋地道的探险不单单是一段进程，更是一种精力的传承。

  这一刻，他们不仅是工人，更是勇于探索、不断应战自我的先行者。面临这片奥秘的海底，正是这些静静贡献的人们，以坚决的脚步和无畏的精力，负重前行，保证着每一条铁路的安全与疏通。 在这个特别的时间，广铁人用实际行动为自己和家人送上了最温暖的新年祝愿。回来搜狐，检查更加多