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工具组套从沃尔沃全新S90大庆造谈中国制造新未来

时间: 2024-06-13 00:29:31 |   作者: 工具组套

  关于“中国制造”的话题,相信不少国人都会遇到诸如此类的状况,就是从国外购买回来的产品,意外发现上面赫然写着“Made in china”,此情此景想必民族自豪感油然而生。事实上,无论在欧洲或美国、南美或中东,人们在当地市场均很容易找到中国制造的各种类型的产品,小至工艺收藏品,大至汽车交通工具,无一不让人深切感受到中国制造的强大性。

  以往“中国制造”是质量不高的初级产品的代名词,然而随着国内经济腾飞发展,加之全球化浪潮的推动之下,“中国制造”俨然成为物美价廉品质高档商品的代表。就以汽车领域而言,随着品牌全球战略化的推进,不少豪华高端品牌都实现本土国产化,如早前的奥迪奔驰宝马等,而这都很大程度上为节省与控制成本,所生产的车型其实是销向国内消费者。然而有这么一个汽车品牌,旗下三大产品线均落户中国,所生产的车型不仅满足本土市场需求,还将供应美国、欧洲和亚太其它市场,成为全世界出口基地,它就是以安全著称的北欧品牌-沃尔沃。

  提到沃尔沃,这就必须提旗下最近风靡全球的豪华行政级旗舰轿车-沃尔沃S90长轴距,它可谓是沃尔沃回归豪华行政级别轿车市场的一款信心之作。这款车从设计之初就最大限度地考虑中国消费者的需求和喜好,不仅带来最新的设计造型,还对车身进行加长处理,在技术上做到“人无我有,人有我优”,并且从入门级产品开始全系标配多项人性化创新科技,诸如无人驾驶与主动底盘空气悬架、四驱系统等,着力打造德系竞品的强大竞争者,给消费者更好的性价比和选择,完全颠覆汽车品牌对“加长”和“国产化”的传统定义,树立了中国豪华行政级别市场的全新标杆。

  如今的豪华车市场,除了自身品牌的影响,在产品的更新换代速度,配置的升级,以及对不同消费者人群的涵盖,成为在市场中取胜的重要的条件。豪华车早已不是以前那样仅仅靠着品牌的影响而博取消费者的青睐,毕竟现在消费群体正在趋于年轻化,个性化。他们看中的更多的是高科技的配置与先进的理念。为此,各大豪华品牌也在调整策略,加快推出更富竞争力的产品。

  相比于德系三强中的宝马5系奥迪A6L奔驰E级等竞品,沃尔沃S90长轴距轿车可谓率先完成了“蜕变”,无论在科技领先性,还是豪华舒适性配置方面,全面优于对手,尤其是整车质量品质方面,简直让人眼前一亮,不愧为全球工艺水平的结晶,从而开启了豪华车市场的新变化。

  为何S90长轴距轿车在整体造诣与品质方面较对手如此出类拔萃,令沃尔沃对中国制造的品质如此自信?这均得益于沃尔沃品牌所秉承的“追求细节完美,铸造全球品质”的生产理念,因而新车生产基地无疑成为行业关注焦点。

  众所周知,沃尔沃在国内拥有大庆成都、路桥三大整车制造基地,其分别生产新新一代 90系, 60系和40系产品。而S90长轴距轿车正是大庆工厂的产物,新车采用全球统一的生产制造体系(VCMS),统一科技、统一采购、统一制造、统一品质,确保销向全球车辆品质一致,能够准确的看出沃尔沃在生产制造工艺方面可谓是精益求精。

  大庆工厂在建设之初便定位为“全球标杆工厂”,在规划、建设、生产流程等方面严格遵循沃尔沃全球统一的VCMS标准,集成了在冲压、焊装、涂装、总装、质保等领域的领先技术与先进管理经验。其中焊装车间具有70%超高自动化水平,通过独家智能焊接技术与全方位质量检验手段,确保每一辆大庆工厂生产的都拥有100%合格的超强车身。

  而在总装车间,沃尔沃还有另一项既普通又罕见的秘密武器——电动扳手,一个电动扳手的单价也高达几十万元。精密的电动扳手可以丝毫不差拧紧螺栓,同时电动扳手利用传感器,可将每一辆车的每一颗螺栓的拧紧力矩自动上传至服务器数据库,而且该数据保存10年。这相当于为每颗螺栓、每个焊点建立了一个“身份证”。

  不少车企由于采用沥青阻尼贴片作为吸音减震材料,导致车内异味扩散影响到身心健康,然而沃尔沃却不按套路出牌,采用水溶性材料代替传统沥青阻尼贴片。曾经参加过大庆工厂的朋友也许会发现,每一辆沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车在喷涂车间比其他品牌车型要多停留102秒,这正是喷涂水溶性隔音减震材料的时间,这道“看不见”的工序增加了成本,却保证了“新车无异味”。

  一辆车是否经久耐用,与车身的防腐性能息息相关。一般的家用车开个几十万公里车身就开始有大量的腐蚀和损伤了,国家标准是十年不腐,而沃尔沃却可以真正做到“十二年不腐”。究其原因,率先使用了水溶性电泳技术,这项技术有一个性能指标叫泳透力,而沃尔沃是业界公认的对泳透力要求最高的汽车厂商。它采用了德国BASF最新一代无重金属阴极电泳漆CathoGuard800,是水溶性的,没有重金属,没有污染。沃尔沃将这种电泳漆从德国空运至大庆。据说一槽这样的电泳液价值700多万,但是只能生产7000多辆全新S90长轴距豪华轿车的车身,为生产出高品质车辆,沃尔沃也算是豁出去了。

  非常值得一提的是,为确保新车符合全球统一的质量标准,大庆工厂每6周就要将一辆生产线上的完整白车身进行撕裂实验,针对全新S90长轴距豪华轿车的5789个焊点以及所有连接处进行一一撕开检测。这种极具破坏性的检验测试手段,带来的是高昂的成本投入,撕裂碎的车身无法再使用,如此得大费周章,也看得出对于旗下产品的质量方面的不妥协,撕裂实验无疑成了车身质量检验的独特方法。

  更让人吃惊的是,在尺寸检测上,大庆工厂利用超高精度达到0.018毫米的三坐标测量仪,该精度国内仅有3家整车制造厂在使用。同时对所有购进的工装夹具进行独有的100%尺寸复检和定期标定检测,确保在尺寸的源头保证产品尺寸精准。

  就是在这样的生产线之下,中国制造的全新S90长轴距版豪华轿车代表着全球统一的最高品质一辆又一辆走进千家万户。无论是此前成都基地生产的S60 Inscription抑或是目前大庆工厂S90系列车型,无不向消费者证明中国制造的信誉,逐步提升中国花了钱的人沃尔沃本地生产、全球品质的信心。与此同时,正是如此严苛的标准和精益的管理,让沃尔沃对中国制造更充满自信,某些特定的程度上加快沃尔沃品牌全球复兴的步伐。