续航、充电、安全，可谓电池技能的“不可能三角”。而电池技能又是限制纯电动车的最大妨碍之一。面临这个难题，固态电池技能，就像一把悬在未来的。我们都在等候它能敞开新动力车的下一个年代

  摘要： 新动力车：估计2024年全球新动力轿车销量有望打破1700万辆，同比增加超20%。其间，中国市场有望持续占有全球超5成比例，销量将打破1050万辆(不含出口)。相匹配的，2024年全球动力出货量有望完成20%以上增加

  依据中国轿车工业协会的数据，2023年插电式混动轿车（PHEV）增加明显，全年出售了280.4万辆，同比增加84.7%，远超纯电动轿车24.6%的同比增速。进入2024年，PHEV仍旧成为上涨的速度最迅猛的新动力轿车类型

  4月25日，在第18届北京世界轿车博览会首日，宁德年代召开了一场新品发布会，发布了神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池，续航路程可达1000km，充电倍率则为4C，可完成充电10分钟，续航600km

  时隔8个月，宁德年代再次改写磷酸铁锂电池纪录。4月25日，在北京世界轿车博览会首日，宁德年代发布全球首款统筹1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。神行PLUS（

  这是新动力正前方的第911篇个人首创的文章，点击上方『新动力正前方』可重视并“星标”本号。文章仅记载《新动力正前方》思维，不构成出资主张，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--

  据“如东发布”音讯，4月11日，江苏昆宇电化学储能项目开工活动在江苏省南通市如东县洋口港经济开发区举行。据介绍，该项目于上一年9月签约，由昆宇电源股份有限公司（简称：昆宇电源）出资建造。项目总出资45亿元，占地面积300亩，建成后年产电化学储能电池12GWh，达产后年出售的收益约60亿元

  宁德年代4月15日发布的一季度财报显现，公司的运营收入为797.71亿元，同比下降10.41%。尽管运营收入下滑，宁德年代的净利润却完成了增加。归属于母公司的纯利润是105.10亿元，同比增加7.00%

  来自浩润集团的音讯显现，4月12日，浩润集团全资子公司湖南普佳德新动力科技有限公司（以下简称普佳德）与鹏辉动力签定了储能电池收购协议，规划达1GWh。此次1GWh储能电池收购协议的签定，意味着普佳德与鹏辉动力建立了长时刻安稳的供应链合作关系

  PREFACE 编者按 近年来大热的锂离子电池，被誉为“人类历史上最巨大的技能之一”，由于其

  轿车圈“卷”技能已成潮流。近来，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日举行。广汽集团推出了无图纯视觉智驾体系，以及完成关键技能打破的高安全大容量全固态动力电池

  储能范畴再次迎来历史性打破。近来，锂电龙头宁德年代重磅发布全球首款储能新产品天恒储能体系。 天恒储能体系之所以在职业掀起巨浪，是由于其特色直击当下储能窘境：一是全球首

  导语 Lead 电动车的核心技能是“三电”，而“三电”又以电池技能领衔。很多车企都在主霸占电动车的“心脏”难题，固态电池被以为代表未来，但也是最难霸占的技能之一

  为了把车卖出去，现在的轿车圈现已从宫斗剧，进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。 比方，打不过就叫家长；比方，鼓舞“社畜”；比方，之前是用手拿着盆来

  技能发了，股价跌了 ” 作者｜王磊 修改｜秦章勇 全固态电池真的要来了？ 今天上午，广汽发布全固态电池技能，具有更高的单位体积内的包括的能量和安全性，并将首先用于昊铂车型，上车时刻为2026年

  4月11日，中国轿车动力电池工业立异联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年3月及1-3月的国内动力电池销量和装车量数据。销量方面，3月，我国动力电池销量为62.3GWh，环比增加85.6%，同比增加41.3%

  固态锂电池技能选用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，替代以往锂电池的电解液，极大的提高锂电池的单位体积内的包括的能量。本文为企业价值系列之【生长才能】篇，共选取95家固态电池企业作为研讨样本，并以营收复合增加、扣非净利复合增加、运营净现金流复合增加等为点评目标

  2016年前，三星手机简直占有国内市场的半壁河山，直到三星Note7电池爆炸事件让我们顾客对手机电池有了更多认知，也简直让三星完全溃败中国市场。

  智己发布了新车智己L6，最大的亮点在于133kWh的固态电池，尽管智己轿车联席CEO刘涛并没有在电池宣传上加上着重“半固态”，但用户们心知肚明。 昊铂官方音讯，将在4月12日发布固态电池，并特意着重了“全固态”三个字

  4月9日下午，全球新动力电池领军企业宁德年代在北京时刻博物馆隆重发布其2024年全新储能产品天恒储能体系。 据宁德年代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储