，十年前的江铃控股公司与今天相比已不可同日而语，十年间汽车制造业的技术升级也日新月异。

  在此次江铃控股公司第三期项目建设中，各类先进的技术得以广泛运用。这个非常关注的项目到底牛在哪？四个关键词给你答案——

  一个“省”字很容易让大家联想到节省资金，但江铃控股公司的“省”，则是通过先进的技术，将节省厂房用地、节能降耗等工作发挥的淋漓尽致。

  拿涂装来说，该线B中面涂新工艺，取消了中涂烘干炉、中涂打磨、中涂缓存区，不仅节省了可观的厂房面积，而且减少了二氧化碳的排放，VOC（挥发性有机物）排放从42g/㎡降低到20g/㎡。

  此外在面漆烘干炉中江铃控股公司涂装线采用了国内技术领先的IMC U型输送链生产方式，有实际效果的减少了面漆烘干炉体积，在节省场地面积的同时，降低了能耗。

  在面漆和底漆烘干炉中，安装了热能回收系统，将热能回收再利用，仅此一项可节省该工序能耗10%。

  为了让大家更为直观的了解到这 “省”字，下面一组数据则一目了然。江铃控股公司小蓝基地厂区总面积1200亩，已建设用地面积816亩，具备双班年产5万辆整车的生产能力，扩建项目建设用地386亩，具备整车双班年产能10万辆。

  正在建设中的新焊装厂，能够很好的满足两种不同车型共线生产的各种机器人随处可见，70台机器人分布在下车体线、侧围线和主线等区域，点焊自动化率达43.5%，达到国内行业领先水平。与原有的老线%，生产效率可提高39.2%。

  智能机器人。在江铃控股公司新线的生产管理中也处处体现着生产管理流程中的“智”。

  %以上的工序都采用了电动扭矩扳手，而对于大扭矩扳手则首次采用了追溯系统。这就是说，在使用大扭矩电动扳手工作时，拧紧值可实时传送至电脑，当拧紧值未达到电脑中的标准数值时，电脑发出报警，提示操作人员进行正确操作。而一旦在市场中出现拧紧质量上的问题反馈时，通过追溯系统可查询同一批次车辆的生产信息，以做出及时正确的反应。

  眼前这一根根立柱直耸云天的在建工地就是未来江铃控股公司发动机装配线Gtdi发动机

  10万台项目，占地面积15000㎡。二期扩建后将达到20万台的产能规模。新厂房，代表着新希望。2020

  锁定在20万辆，这也将成为江铃集团“20115战略”顺利实现的重要支撑。对于陆风汽车而言，这不单单是一个目标，更是一个慢慢的接近的梦想。中国品牌的崛起之路，任重而道远。每一个支持的声音，都是我们前行的动力，每一个期待的目光，都让我们成为更好的模样。

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